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Est-ce facteur de camion ou facteur de bus?

Il semble que ces deux termes soient projetés beaucoup. Je pense que les deux décrivent la même idée. Qui a été établi en premier?

En outre, il semble que certaines personnes le décrivent comme une bonne chose à avoir un facteur X bas, tandis que d'autres le décrivent comme une bonne chose à avoir un facteur X élevé. Qui est-ce?


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Quel est le facteur de camion / bus? Quelle est la même idée dans laquelle la description originale?


Toutes les bonnes informations sur la comparaison haute / basse. Je pense toujours que personne n'a prétendu savoir quel était le nom du terme quand il a été créé pour la première fois. En outre, le point a été fait que cela n'a pas vraiment d'importance tant que vous observez l'idée. Néanmoins, je suis curieux.


En tant qu'ingénieur civil qui fait beaucoup de programmation dans l'industrie du fret (camionnage), le titre de la question s'est confondé à l'enfer de moi


Cela pourrait aussi bien être appelé le facteur de voiture, selon le folklore. folklore.org/storyview.py?story=i_still_remember_regions.txt ( BTW, j'ai entendu cette histoire quand j'étais ingénieur en Apple au début des années 90)


4 Réponses :


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Vous voulez un facteur de camion / bus élevé:

facteur de camion (Définition): "Le nombre de personnes de votre équipe qui doivent être frapper avec un camion avant que le projet soit dans de graves problèmes "

(de: http://www.agileAdvice.com/archives/2005 /05/truck_factor.html )

I.e. Vous ne voulez pas que des parties du code qu'une seule personne sait comment cela fonctionne ou qu'une seule personne peut prolonger / entretenir. Les connaissances devraient être diffusées parmi toute l'équipe via des choses comme Wiki Info et Pair-Programming.


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Le corollaire est qu'un facteur de camion supérieur conduit à des employés qui se sentent plus dépensés et remplaçables - après tout, le projet ira probablement même s'il est crémé par un camion.


Dans certaines régions de l'Amérique, c'est un «facteur de bus», car nous nous inquiétons davantage d'être frappés par un bus que par un camion. Aucune bonne raison pour cela. Au plus que ce qu'il y ait une bonne raison pour que la tarte aux pommes étant le plat "Amérique". Mais le "facteur de bus" serait légèrement plus commun aux Américains que "camion".


@ S.Lott - haha, j'aime le raisonnement. :)


Eh bien, je n'ai pas encore entendu parler d'un "facteur de camion".


Je pensais que McDonald's était le plat américain!


@Trinithis: De l'extérieur, il peut sembler de cette façon. Et toutes les preuves objectives peuvent indiquer de cette façon. Mais la phrase est "maman et tarte aux pommes".


Ici, il semble être une probabilité plus élevée d'être frappé par un taxi / taxi ...



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Le principal est le même, que vous appeliez cela:

  • Numéro de bus
  • Numéro de camion
  • Facteur de bus
  • Facteur de camion
  • et al

    En outre, le directeur est le même que vous le décrivez ou non à l'aide d'un nombre plus élevé comme étant meilleur, ou un nombre inférieur à être meilleur:

    • Un numéro de bus élevé est bon si vous décrivez le nombre de membres du projet qui pourraient être touchés par un bus et que le projet survit;
    • Un numéro de bus bas est bon si vous décrivez le nombre de membres du projet qui survivent à un accident de bus et que le projet survit.

      Je l'ai examiné une fois une fois, mais je ne me souviens pas qui venait d'abord (voir la réponse de @ Paolo). Indépendamment de ce qui est arrivé en premier, j'ai eu assez de confusion à ce sujet que toutes les parties utilisent la même version du nombre, haute ou faible. ;)


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Le numéro de camion (ou facteur de camion) est le nombre de personnes ayant une connaissance clé que vous ne pouvez pas remplacer c.-à-d. IE si ce nombre de personnes est allé simultanément sous un camion, vous ne pourriez pas continuer à continuer développer.

Je crois que certaines entreprises chimiques interdisent les membres clés du personnel de voyager ensemble pour cette raison même ...

discussion ici: http://c2.com/cgi/wiki ? Camionnumber

Voici une histoire de Bill Atkinson étant la seule personne clé du facteur de camion Mac - une des personnes clés qui ont travaillé sur QuickDraw au début de la Mac. Avait apparemment un accident de voiture et les gens craignaient de ne pas pouvoir terminer son travail sur le logiciel graphique de Mac:

http://folklore.org/storyview.py?project=macintosh&story = I_still_remember_regions.txt

Un numéro de camion élevé est meilleur - c'est-à-dire qu'il est plus difficile d'éliminer de nombreuses personnes critiques à la fois ...

Un nombre de camions bas est pire - c'est-à-dire que quelques personnes essentielles pouvaient être malades, ou de partir ou mourir, laissant le projet dans un état d'effondrement irrécupérable.

Paire Progamming est un bon moyen de distribuer des connaissances critiques autour d'une équipe afin que le numéro de camion soit aussi élevé que possible.


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Wikipedia dit que le numéro de bus est " plus communément appelé numéro de camion " mais aux États-Unis. , "frappé par un bus" est pratiquement un idiome, tandis que "frappé par un camion" n'est pas (bien que l'une ou l'autre phrase soit facilement comprise.) En ce qui concerne l'étant élevé / bas, l'article Wikipedia dit:

" Les numéros de bus élevés sont bons (avec le meilleur cas étant égal au nombre de développeurs sur un projet). Ça signifie Tous les développeurs comprennent le codeBase plus ou moins égale. Un numéro de bus bas (surtout, un) représente un haut risque. "

J'ajouterais à ce que @cartoonfox a déclaré : Promiscuus Paire Progamming est un bon moyen de distribuer des connaissances critiques autour d'une équipe afin que le nombre de camions soit aussi élevé que possible. Si vous ne échangez pas de paires < em> souvent et avec de nombreux membres de l'équipe, la connaissance n'est pas distribuée très rapidement.


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Je suis venu préférer "numéro de loterie" sur "numéro de véhicule", de quitter l'aspect de la mort macabre.